Modismos automovilísticos (II)

Hace un par de días os hablaba de algunos modismos automovilísticos, para que los españoles en Chile y los chilenos en España nos entendamos en la carretera. 

Carretera, foto de simenon simenon

Hablando de carreteras, en Chile se dividen en pistas, mientras en España se dividen en carriles. Pista era definida por la Academia en el siglo XVIII como la huella que dejan los animales. De ahí se acabaría por entender como camino, pues la pista que dejaba el ganado era por donde se podía avanzar hacia un lugar. Igualmente en una adivinanza un pista es como esa huella que nos permite seguir hacia nuestro objetivo. Carril era algo parecido, la señal que dejaba en el suelo la rueda de los carros (carros>carril). La analogía es la misma.

Ahora, cuidado con incumplir el reglamento, en España te pondrán una multa, mientras que en Chile te sacarán un parte. Multa viene del latín y es la pena pecuniaria que se impone al que ha cometido una falta. Las multas nos han acompañado desde antiguo. Parte sin embargo es una palabra con multitud de acepciones, aunque originalmente era porción, el parte era también una noticia o informe del estado de algún asunto, normalmente se debía trasladar el parte con urgencia pues los mandatarios debían tomar decisiones en función de lo que el parte incluyese. Por eso cuando alguien iba a acusar a otra persona iba a dar parte a la autoridad. Probablemente de ahí venga el parte que sacan los pacos a los infractores.

Una infracción podría ser aparcar o estacionar en la acera o la vereda. Es lo mismo, la acera se usa en España y se define desde hace siglos como l aparte del suelo que está arrimada a las paredes de las casas por el exterior. En esa época también lo escribían como hacera pues creían que venía del verbo hacer. En cambio vereda venía definida como camino angosto que se separa del principal. En algún momento en Chile habrán pensado que el camino principal es por donde circulaban los caballos y lo que quedaba a los viandantes era una vereda.

Igualmente incorrecto es aparcar en el arcén o estacionar en la berma. Berma viene del lenguaje militar, del neerlandés berm, borde, y se consideraba el espacio que está al pie de la muralla arrimado al declive exterior del terraplén, cuyo objetivo era que los proyectiles lanzados por los enemigos no cayesen en el foso. Así de bélicos son los chilenos que relacionaron con ese espacio de las carreteras que permiten apartarse del camino. Le pregunté a un compañero holandés y para él la “berm” sería justo el borde por fuera de la berma, y otra compañera portuguesa me confirmó que ellos también usan berma. Arcén también significaba borde, aunque en un sentido amplio. Se empezó a utilizar como sinónimo de brocal de un pozo, es decir la circunferencia alrededor del agujero que sirve para que no nos caigamos.

Ripio es una palabra que apenas se usa en España. La conocí en Chile cuando estábamos en el sur y para acceder a ciertos parajes sólo había carreteras de ripio. Para que los españoles me entiendan, son carreteras hechas de guijarros sin pegar, un constante traqueteo y piedras volando cada dos por tres, una tortura. El ripio es definido como un residuo o fragmento y en concreto lo usaban los canteros como lo que les iba sobrando según pulían la piedra.

 

Camino de ripio. Foto de Dioni Galdames

Con tanto ripio se pueden quedar en pana.

Y para terminar como empezamos, recojo un extracto de Diario de un emigrante:

“El tío cogió la pichicharra de que debía aprender a distinguirlos desde el primer día y allá anduvimos parados en el bordillo como lelos, tres cuartos de hora. Él preguntaba «¿Ese?» y yo tenía que decirle «micro», o «liebre» o «colectivo», o lo que fuese, y él decía; «Bien» o «No»; y si decía «No» yo tenía que repetir hasta que acertara.

Y es que esos conceptos no existen en España. Para entendernos, la micro de Chile es como el autobús urbano en España. Mientras la liebre es un minibús. Y el colectivo es un servido de taxi para varias personas, tiene una zona en la que operan y cuando se llena deja a cada pasajero en su destino por la ruta más conveniente.

Con los comentarios que habéis hecho en el primer artículo de la serie me d apara una tercera parte. Pronto en vuestras pantallas.